黎明重工破碎機助陣哈大高速鐵路客運線建設
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黎明重工研發(fā)設計的振動給料機、PE顎式破碎機、CS圓錐破碎機、圓振動篩于2008年始陸續(xù)應用于哈大高速鐵路客運線的遼寧、吉林和黑龍江各段砂石料的生產(chǎn)供應,為該客運線的建設項目提供品質(zhì)良好原材料保障,為工程的總體規(guī)劃建設做出了突出的貢獻。
哈大高速鐵路客運專線南起濱海城市大連,經(jīng)遼寧省營口、鞍山、遼陽、沈陽、鐵嶺,吉林省四平、長春、松原,終自黑龍江省會哈爾濱,線路縱貫東北三省,途徑三個省會城市和七個地級市及其所轄區(qū)縣,線路全長903.939km,其中遼寧境內(nèi)553.103km,吉林境內(nèi)269.685km,黑龍江境內(nèi)81.151km。建成后的哈大高速鐵路客運專線將改變哈爾濱鐵路布局,大大緩解黑龍江省境內(nèi)鐵路干線能力嚴重不足、樞紐能力不配套等問題。
本次應用于哈大高速鐵路客運線的相關顎式破碎機、圓錐破碎機設備、圓振動篩等均為黎明重工研發(fā)設計,其中PE系列顎式破碎機根據(jù)多年客戶調(diào)查結(jié)果,采用深腔型破碎原理,物料的破碎行程更長,破碎機的破碎效果和破碎能力得到顯著提高。CS系列圓錐破碎機是黎明重工新彈簧圓錐破碎機產(chǎn)品,結(jié)合傳統(tǒng)PY圓錐破碎機使用經(jīng)驗和反擊式破碎機、制砂機設計理念,實現(xiàn)了對物料的多腔型、率破碎,同時很大程度上改善了物料成品粒形,使圓錐破碎機的應用領域得到很大拓展,此次在該客運線各地建設中的多處使用就充分證明了其扎實性能。
近日,哈西客站站前廣場綜合體概念規(guī)劃國際征集設計方案專家評審會在哈爾濱舉行。按照規(guī)劃,哈爾濱西客站將承載高速鐵路運輸功能,今后乘客到哈西客站可乘坐高速鐵路。同時,西客站還將被建成哈大高速鐵路客運專線始發(fā)終到車站,把哈西客站建設成哈市的門戶。黎明重工多年從事礦山破碎機械和工業(yè)制粉機械的研究開發(fā),同時立足創(chuàng)民族品牌、振興民族工業(yè)的社會擔當,精耕細作、不斷進取,研發(fā)生產(chǎn)的破碎機、制砂機、磨粉機等眾多產(chǎn)品在各個相關領域廣泛應用,切實為各地的工業(yè)建設做出了顯著的貢獻。
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